- 10月 28, 2024
都通（とどおり）停留所は、鹿児島市電2系統（鹿児島駅前～郡元）に位置する停留所です。鹿児島市中央町に位置し、鹿児島中央駅に隣接する商業地区「都通」の最寄りの駅として、多くの人に利用されています。この記事では、都通停留所周辺の環境、歴史、交通アクセス、そして都通商店街の役割について、詳細に解説します。
目次
1. 都通停留所の概要
都通停留所は、鹿児島市電2系統の中間駅として機能しており、鹿児島中央駅に非常に近い場所に位置しています。停留所名はその周辺に広がる商店街「都通」に由来し、買い物客や観光客など、多くの人々が利用します。停留所自体は比較的シンプルな構造ですが、周辺には商業施設や飲食店が集中しており、賑やかな雰囲気が特徴です。
2. 都通商店街の歴史と役割
都通商店街は、鹿児島中央駅に隣接する歴史ある商店街です。戦後の闇市から発展し、長年にわたり地域の商業の中心地として栄えてきました。近年は、大型商業施設の進出や郊外への人口流出などにより、かつての勢いは失われつつありますが、依然として多くの専門店や飲食店が軒を連ね、地元住民や観光客に親しまれています。
戦後の闇市から発展: 第二次世界大戦後、鹿児島中央駅周辺には闇市が立ち並び、生活必需品や食料品などが取引されていました。その後、闇市が整理され、現在の都通商店街の原型が形成されました。
地域の商業の中心地として繁栄: 1960年代から1980年代にかけて、都通商店街は最盛期を迎えました。衣料品店、雑貨店、飲食店など、様々な店舗が軒を連ね、多くの買い物客で賑わいました。
大型商業施設の進出と衰退: 1990年代以降、鹿児島中央駅周辺に大型商業施設が進出し、都通商店街の客足は徐々に減少しました。また、郊外への人口流出も商店街の衰退に拍車をかけました。
活性化に向けた取り組み: 近年、都通商店街は、活性化に向けた様々な取り組みを行っています。イベントの開催、空き店舗の活用、商店街の美化など、様々な施策を実施しています。
3. 都通停留所周辺の環境
都通停留所周辺は、鹿児島中央駅に隣接する商業地区であり、非常に賑やかなエリアです。
商業施設: 鹿児島中央駅に直結するアミュプラザ鹿児島、駅周辺の百貨店や専門店など、様々な商業施設が集積しています。都通商店街も、その一部を構成しています。
飲食店: ラーメン店、居酒屋、カフェなど、様々な飲食店が軒を連ねています。特に、夜は多くの人で賑わい、活気にあふれています。
ホテル: ビジネスホテルやシティホテルなど、様々なホテルが立地しています。鹿児島中央駅からのアクセスが良いため、観光客やビジネス客に利用されています。
オフィスビル: 鹿児島中央駅周辺には、多くのオフィスビルが立ち並んでいます。県庁や市役所などの官公庁にも近く、ビジネスの中心地としての役割も担っています。
4. 交通アクセス
都通停留所は、鹿児島市電2系統の主要な駅の一つであり、市内各地へのアクセスに優れています。
鹿児島市電: 鹿児島駅前、天文館、郡元など、鹿児島市内の主要な駅や繁華街へ乗り換えなしでアクセスできます。
JR鹿児島中央駅: JR鹿児島本線、日豊本線、指宿枕崎線のターミナル駅である鹿児島中央駅に隣接しており、県内外へのアクセスも容易です。
バス: 鹿児島交通、南国交通などの路線バスが乗り入れています。市電とバスを組み合わせることで、市内全域へのアクセスが可能です。
タクシー: 停留所周辺にはタクシー乗り場が複数あり、容易にタクシーを利用できます。
自家用車: 鹿児島中央駅周辺には有料駐車場が多数ありますが、時間帯によっては混雑する可能性があります。
5. 都通商店街と地域社会との連携
都通商店街は、地域社会との連携を積極的に行っています。
地域イベントへの参加: 地域の祭りやイベントに積極的に参加し、商店街を盛り上げています。
地域貢献活動: 清掃活動や防犯活動など、地域の環境美化や安全確保に貢献しています。
高齢者支援: 高齢者向けのイベントを開催したり、買い物支援サービスを提供したりするなど、高齢者支援にも力を入れています。
6. 都通停留所の歴史
都通停留所の歴史は、鹿児島市電の歴史とともに歩んできました。鹿児島市電は、明治時代末期に開業し、市民の足として長年親しまれてきました。都通停留所も、都通商店街の発展とともに重要な役割を果たしてきました。
戦後の復興: 第二次世界大戦で甚大な被害を受けた鹿児島市電は、戦後、市民の努力によって復興しました。都通停留所も、復興のシンボルとして重要な役割を果たしました。
モータリゼーションの波: 1960年代以降、モータリゼーションの波が押し寄せ、鹿児島市電の利用者は減少しました。しかし、近年、環境意識の高まりや高齢化社会の到来により、市電の価値が見直されています。
バリアフリー化: 近年、停留所のバリアフリー化が進められ、高齢者や障害者も利用しやすい環境が整備されています。
7. 都通停留所の将来展望
都通停留所は、今後も地域の交通拠点として重要な役割を果たしていくと考えられます。
利用者の増加: 環境意識の高まりや高齢化社会の到来により、市電の利用者は増加傾向にあります。都通停留所も、買い物客や観光客の利用が増える可能性があります。
周辺地域の開発: 鹿児島中央駅周辺の再開発が進められる可能性もあります。再開発によって、商業施設やオフィスビルが増加し、停留所の利用者がさらに増えるかもしれません。
都通商店街の活性化: 都通商店街が活性化することで、停留所の利用者が増える可能性があります。商店街の活性化に向けた取り組みに期待されます。
8. 都通商店街の影響
都通商店街は、都通停留所周辺地域に大きな影響を与えています。
商業地区の形成: 都通商店街の存在は、この地域を商業地区として特徴づけています。
地域の活性化: 商店街の店舗やイベントは、地域の経済を活性化させています。
地域文化の継承: 商店街は、地域の歴史や文化を継承する役割も担っています。
9. まとめ
都通停留所は、鹿児島市電2系統の駅であり、都通商店街の最寄りの駅として機能しています。周辺は商業地区であり、鹿児島中央駅にも隣接しているため、多くの人が利用します。都通商店街は、地域の活性化に向けた様々な取り組みを行っており、今後の発展が期待されます。都通停留所は、今後も地域の交通拠点として重要な役割を果たしていくと考えられます。
10. 追記
都通商店街は、単なる商業施設ではなく、地域住民の交流の場としての役割も担っています。商店街の店舗は、地域住民の生活を支えるだけでなく、情報交換の場やコミュニティの場としても機能しています。また、商店街で開催されるイベントは、地域住民の交流を深める機会を提供しています。都通停留所は、これらの活動へのアクセスを容易にし、地域社会の活性化に貢献しています。
鹿児島市電は、市民の生活に深く根ざした交通手段であり、都通停留所もその重要な一部です。停留所を利用する人々は、買い物客、通勤者、高齢者、観光客など、様々です。停留所は、人々の出会いの場であり、情報交換の場であり、地域社会の縮図とも言えるでしょう。
